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PFLOF VRC在高层奥迪经销商处提供垂直物流

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PFLOF VRC在高层奥迪经销商处提供垂直物流

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品牌忠诚度在汽车工业中深入运行,最致力于消费者从同一制造商驾驶模型的大部分成年人。汽车经销商是这种关系的面貌,邦德的力量通过早期阶段由局部消费经验的质量形成。

良好的经销商成长,当他们这样做时,通常需要新的,更大的设施。

对于主要的市场城市经销商来说,一个举动可能是一个挑战,平衡需要仍然保持靠近他们所既定的客户,同时找到足够的土地以获得必要的扩张。

几年前,奥迪中央休斯顿(以前称为动量奥迪)面临着这个问题,因为计划建立目前是北美最大的奥迪经销商设施。

经销商由美国最大的汽车零售商之一由Sonic Automotive拥有。拥有超过100个代表25个汽车品牌的经销商,Sonic在14个州的25个主要的大都市市场分布。

项目概况

休斯敦,德克萨斯州
奥迪经销商

  • F系列4后机械升降机
  • M系列2柱机械升降机
  • F系列升降机可负载高达8,000磅
  • M系列升降机可负载高达2,000磅
  • F系列73'垂直上升
  • M系列62'垂直上升
  • F系列6垂直升高
  • M系列6垂直升高
  • F系列18 FPM旅行速度
  • M系列25 FPM旅行速度

汽车经销商展示电梯“随着该业务在休斯顿店的增长,据清楚,我们需要扩大超出我们现有位置的空间,”Sonic Automotive Executive的Sonic Automotive Executive,他管理了新设施的设计和建设。“我们想靠近我们现有的客户,但搬到更可靠和可观的位置,以便我们继续吸引新客户。”

建立,不是出来

酒店位于绿色街区的西南高速公路上,发现了一个理想的位置,距离酒店仅有一英里。但不仅仅是建造,可用空间的一英亩足迹要求Sonic Builts Up。

两年的规划和建设期开始,并于2014年3月,七层楼,142,000平方英尺,2500万美元的设施开通。它是该国最高,最高层经销商之一。

超过八倍的传统经销商的规模,建筑物在地面上设有一个10车玻璃末端的陈列室;在上层,行政办公室,40多个服务和检测湾,自动洗车,内部咖啡馆和300多辆车辆的储存。

两个vrcs启用高层设计

奥迪汽车经销商举起汽车可以在螺旋坡道上驱动到每个级别,这些螺旋坡道从地面水平运行到建筑物背面的第七级。然而,能够使高层设计无缝工作的基础设施的两个关键组件是由PFLF设计和制造的两个垂直往复式输送机(VRC)。

F系列,四柱VRC运行从底层到六楼服务部门的73英寸,在每个级别之间停止。它具有10'0“W X 20'0”L X 8'0“H的可用升降机架和8,000磅的容量。主要旨在将无法操作的汽车移动到存储和服务水平,它在每个级别提供动力钢卷门,并提升奥迪最大的奢侈品型号。

PFOLM系列,双柱升降机将距离地面的62英寸距离到五楼零件部门,第三站在五楼零件储存夹层。它仅设计用于将传入的部件从送货接入点移动到零件电平,并使用盒子和其他垃圾拒绝以便回收和处置。它具有8'6“W x 8'6”L X 7“0”H,2,000磅的容量和类似的门作为较大的F系列的可用升降机。

“为了连接完整的服务经销商的所有元素,这两个常规的VRC是这样的多级商店的绝对必要性,”Hadaway说。“坡道对于破碎的汽车而言,零件部门升降机正在成为各种类型经销商的必需品。”

合作努力

正如复杂项目中的惯例一样,若干公司之间的协作努力在设计和建造奥迪中央休斯顿设施时,有助于有助于。

这两个常规在设计过程中提前指明,当时休斯顿的商业建筑师,设计了建筑物的商业建筑师,咨询了精密仓库设计(PWD)的David Willemssen,潜在的垂直物流解决方案。

PWD,物料搬运设备经销商和咨询公司,帮助确定了LED选择和设计的必要风格,尺寸,有效载荷和其他功能。

“PWD在更复杂的升降机上进行了很多工作。有少数公司可以做更简单,低有效载荷,两个升降机。对于需要一些真实工程专业知识的任何东西,列表缩小了很大缩小,“Willemssen说。“Goree在设计和安装这些升降机的挑战中,我们将我们带到了专门的。”

安装挑战

当施工时间表所要求在安装VRC之前需要竖立电梯轴和建筑屋顶时,出现了进一步的挑战。

由于安装复杂性增加,PWD选定的高地机床(HMW),一家精英机械安装公司,安装材料升降机。

使用已经到位的屋顶和墙壁,HMW无法使用标准提升设备,并将引导件放置并固定并竖立和组装电梯结构。这需要设计和构造临时开销的I光束,以悬挂绞车和升降机,以放置和固定升力部件。

吉姆琼斯,威尔企业的网站主管,一般承包商,“我被分配到了工作,因为我的高层建筑的经验。我看到高地和PWD的做法就像在我所看到的瓶子里建造一艘船一样接近。在整个安装过程中涉及涉及的巨大规划和协调。PWD和HMW都在我脑海中冠军。“

未来的模型

既然,德克萨斯州第一个高层汽车经销商已经成功运行了狂欢评价,设计和安装问题是一个遥远的内存。与奥迪中央休斯顿等开创性项目的成功,相似设计的普遍存在的成功在于城市地区。

较大的F系列已被用于移动不可操作的汽车。当搬入新的和耗尽库存时,它也会在需要过量的容量时进行定期使用。没有什么比VRC降低到地面的原始新购买更多的东西。

“Sonic的战略的一大部分是城市市场的增长,”Hadaway说。“由于休斯顿奥迪商店的建设期间和建设中的积极经验,我相信高层模型将用于其他地方。”

“PWD在更复杂的升降机上进行了很多工作。有少数公司可以做更简单,低有效载荷,两个升降机。对于需要一些真实工程专业知识的任何东西,列表大大缩小。Goree是由于设计和安装这些升降机的挑战而在专门提起我们。“

David Willemssen,精密仓库设计